40CrNiMo4 - 36hnm tube, rond, barre

Tôle, ruban, fil de fer

L'équivalent international de l'

Marque Analogue W. Nr. Aisi Uns En Commander
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La société Evek GmbH propose à l'achat des tubes, barres, cercles en aciers de construction au chrome-nickel-molybdène 40XH2MA, 34CrNiMo4, 36hnm. Les produits sont vendus au prix du fabricant. Le fournisseur assure la performance de la gamme d'approvisionnement et garantit la livraison rapide des produits au client.

Composition chimique

L'acier allié à teneur moyenne en carbone de la nuance 40XH2MA est produit dans les pays de la CEI conformément aux spécifications du GOST 4543. La composition de l'acier comprend les éléments suivants :

Élément Carbone Silicium Manganèse le chrome Nickel Molybdène
Présence dans l'acier, % 0,37...0,44 0,17...0,37 0,50...0,80 0,60...0,90 1,25...1,65 0,15...0,25

L'acier 40XHN2MA étant un acier de haute qualité, le pourcentage d'impuretés métallurgiques - soufre et phosphore - est limité à 0,025 %.

Les équivalents étrangers les plus connus du 40XH2MA sont l'acier 34CrNiMo4 produit selon la norme européenne DIN 1.4731 et l'acier 36hnm produit selon la norme nationale polonaise. La composition chimique du 34CrNiMo4 est décrite ci-dessous :

Élément Carbone Silicium Carbone, silicium Chrome Nickel Molybdène
Présence dans l'acier, % 0,32...0,40 Pas plus de 0,40 0,50...0,80 0,90...1,20 0,90...1,20 0,15...0,30

Le pourcentage d'impuretés, telles que le soufre et le phosphore, dans l'acier 34CrNiMo4 ne doit pas dépasser 0,035%.

La société Evek GmbH propose d'acheter des tubes, des barres, des ronds en acier allié de construction 40KhN2MA, 34CrNiMo4 et 36hnm. Les produits sont vendus à des prix de production économiques. Le fournisseur assure la livraison des produits en temps voulu à l'endroit spécifié par le client.

Propriétés et application

Les tubes et tuyaux laminés en acier de construction au chrome-nickel-molybdène 40XHN2MA, 34CrNiMo4, 36hnm sont utilisés comme pièces forgées pour la fabrication ultérieure de pièces de transmission mécanique (engrenages, arbres, roues dentées, etc.), qui sont soumises à des charges de contact élevées. Ces aciers se prêtent bien à tous les types de traitements thermiques de durcissement. Le soudage est possible en chauffant les pièces. L'usinage doit être effectué avec des outils de coupe en carbure.

Les propriétés mécaniques de ces aciers après trempe et revenu :

  • Résistance à la traction, MPa - 1100 ;
  • Limite d'élasticité, MPa - 950 ;
  • Allongement relatif, % - 12 ;
  • Contraction relative, % - 50...55 ;
  • Résistance aux chocs, kJ/m2 - 800 ... 1000.

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