D16T feuilles, bandes et tubes en dural
L'équivalent international de l'
Marque | Analogue | W. Nr. | Aisi Uns | En | Commander |
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D16T | Livraison du stock, en stock |
Données techniques
Qualité: alliage d’aluminium corroyé, teneur en aluminium 90,9 — 94,7%. L’ajout d’un T au marquage signifie qu’il s’agit d’un alliage naturellement trempé et vieilli, T1 signifie qu’il s’agit d’un alliage naturellement trempé et vieilli artificiellement. La dureté après trempe et vieillissement est HB 10 -1 = 105 MPa. L’alliage recuit HB 10 -1 = 42 MPa. L’alliage est disponible sous forme de barres et de plaques, de matériaux de forgeage et de tubes.
Composition en pourcentage, GOST 4784−97
Al | Fe | Si | Mn | Cr | Ti | Al | Cu | Mg | Ti+Zr | Zn | Impuretés |
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base | ≤0.5 | ≤0.5 | 0.3 — 0.9 | ≤0.1 | ≤0.15 | 90.9 — 94.7 | 3.8 — 4.9 | 1.2 — 1.8 | ≤0.2 | ≤0.25 | ≤0.15 |
Propriétés mécaniques (température 20°C)
Gamme | Taille | GOST | s en | sT | d5 | Traitement thermique |
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- | mm | - | MPa | MPa | % | - |
Tuyaux | 18482−79 | 390−420 | 255−275 | 10−12 | ||
Barre | 21488−97 | 245 | 120 | 12 | ||
Barre | Ø 8 — 300 | 21488−97 | 390−410 | 275−295 | 8−10 | Durcissement et vieillissement |
Barre à haute résistance | 51834−2001 | 450−470 | 325−345 | 8−10 | Durcissement et vieillissement | |
Barre, ductilité accrue | 51834−2001 | 410 | 265 | 12 | Durcissement et vieillissement | |
Ruban recuit | 13726−97 | 235 | 10 | |||
Profilés | 10 — 150 | 8617−81 | 412 | 284 | 10 | Trempé et vieilli artificiellement |
Profils recuits | 8617−81 | 245 | 12 |
Propriétés physiques du matériau
t°C | E 10- 5 | a 10 6 | l | r | C |
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Degré | N/mm2 | 1/degré | W/(m-degré) | kg/m3 | J/(kg-degré) |
20 | 0.72 | 2770 | |||
100 | 22.9 | 130 | 0.922 |
sV — Résistance ultime à court terme
sT — limite de proportionnalité (limite d'élasticité pour déformation permanente)
d5 — Déformation à la rupture.
HB — Dureté Brinell
E — Module d'élasticité du premier ordre
C — Capacité thermique spécifique
Applications
L’acier laminé est utilisé sous charge modérée pour les éléments porteurs des structures aéronautiques, des carrosseries automobiles, pour les pièces fonctionnant à des températures allant jusqu'à -230°C.
Fournisseurs
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