Pertinence
L'alliage résistant à la chaleur KhN62MVKYu (KhN62MVKYu-VD, EI867-VD, EI867) est conçu pour la fabrication d'aubes de turbine fonctionnant à des températures ne dépassant pas 900°C. Dans les moteurs modernes, les matériaux utilisés pour les pièces de turbine doivent présenter une résistance élevée à la rupture en cas de fatigue thermique et de faible cycle, qui est la principale cause de rupture aujourd'hui. Le risque de rupture peut être exacerbé par les réactions de surface associées au relâchement des joints de grains et à la corrosion par les gaz. Les principales exigences en matière de matériaux pour les aubes de turbine sont dues aux derniers développements dans la conception des moteurs, à une ductilité accrue, à une résistance élevée à la chaleur, à une résistance à la fatigue oligocyclique et à la fatigue thermique, ainsi qu'à une résistance aux gaz.
Pourcentage de coût (GOST 5632-72)
Fe |
C |
Si |
Mn |
Ni |
S |
P |
Cr |
Ce |
Mo |
W |
Co |
Al |
B |
---|
jusqu'à 4 |
Jusqu'à 0,1 |
jusqu'à 0,6 |
jusqu'à 0,3 |
56.034 - 70 |
jusqu'à 0,011 |
jusqu'à 0,015 |
8.5 - 10.5 |
jusqu'à 0,02 |
9 - 11.5 |
4.3 - 6 |
4 - 6 |
4.2 - 4.9 |
jusqu'à 0,02 |
Caractéristiques physiques de l'alliage KhN62MVKYu.
1/Grad |
kg/m3 |
MPa |
Grad |
W/(m-grad) |
Ohm-m |
J/(kg-grad) |
---|
a 10 6 |
r |
E 10- 5 |
T |
l |
R 10 9 |
C |
16.9 |
|
|
900 |
|
|
|
16.4 |
|
|
800 |
|
|
|
15.6 |
|
|
700 |
|
|
|
14.7 |
|
|
600 |
|
|
|
14 |
|
|
500 |
|
|
|
13.7 |
|
|
400 |
|
|
|
13.4 |
|
|
300 |
|
|
|
13 |
|
|
200 |
|
|
|
12.6 |
|
|
100 |
|
|
|
11.5 |
|
|
20 |
|
|
|
Propriétés mécaniques de l'alliage CrN62MKYu.
Produits |
Taille |
KCU |
y |
s en |
sT |
sT par exemple |
Thermoformage. |
---|
- |
mm |
kJ/m2 |
% |
MPa |
MPa |
- |
- |
GOST 23 705-79, Bar |
|
147-490 |
11-28 |
980-1220 |
760-860 |
|
Durcissement et vieillissement |
Marquage des propriétés physiques de l'alliage :
Description |
Désignation |
---|
- Température d'acquisition des données de l'alliage [Grad] |
- T |
- Module d'élasticité du 1er type, [MPa] |
- E |
- Coefficient de dilatation linéaire thermique (à 20°C), [1/Grad] |
-a |
- Résistivité électrique [Ohm-m] -R |
-R |
- Densité [g/cm3] -r |
-r |
- Coefficient de transfert thermique [W/(m-cal)] -l |
-l |
- Capacité thermique spécifique (à 20°C), [J/(kg-froid)] -C |
-C |
Marquage des propriétés mécaniques :
Description |
Désignation |
---|
- Résistance à la traction (limite d'élasticité pour déformation permanente) [MPa] |
sT |
- Résistance à court terme [MPa] |
sT |
- Rapport de constriction [ % ] |
y |
- Allongement de rupture à la traction [ % ] |
d5 |
- Dureté Brinell [ Mpa ] |
HB |
- Résistance à l'impact [ kJ/m2] |
KCU |
Soudabilité :
Désignation |
Description de la soudabilité |
---|
Soudabilité limitée |
- nécessite un préchauffage à 100-120°C et un traitement thermique ultérieur |
aucune restriction |
- Pas de préchauffage ni de traitement thermique final nécessaires |
Difficile à souder |
- nécessite un préchauffage à 200-300°C avec le traitement thermique final |
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