Métaux non ferreux
Caractéristiques générales
L'industrie utilise actuellement des dizaines de métaux non ferreux. Tous se distinguent par leurs propriétés physiques, leur aptitude à la fabrication et leur champ d'application. Les métaux de base les plus courants sont le cuivre, l'aluminium et le plomb, qui constituent la base de la plupart des alliages non ferreux. Les métaux non ferreux sont les meilleurs conducteurs. Et ce n'est pas tout. Leurs avantages sont nombreux : résistance à la corrosion, durabilité, flexibilité, solidité, résistance à l'usure. Les différents types de métaux non ferreux sont utilisés dans différents domaines, mais le plus souvent dans la métallurgie, la construction, l'aviation et l'ingénierie mécanique.
Le cuivre
Le cuivre est l'un des métaux les plus anciens. Il y a de nombreuses années, le cuivre était utilisé comme base pour la fabrication d'armes et d'outils. Cet élément est largement présent dans la nature. Le cuivre pur a une couleur rose-rouge, possède une conductivité élevée du courant électrique et de la chaleur, se distingue des autres métaux non ferreux par sa malléabilité et en même temps par sa douceur et sa résistance à la corrosion.
Le bronze
Les alliages de cuivre les plus courants sont le bronze et le laiton. Le bronze se compose de cuivre et d'étain, parfois d'alliages de zinc. L'étain augmente la ductilité et la résistance de l'alliage et abaisse le point de fusion. Le bronze est facile à forger et à fondre. Il remplit presque entièrement le moule et ne laisse pas de pores vides, ce qui réduit le risque de fissuration du produit.
Laiton
Le laiton est entièrement composé de cuivre et de zinc. Cet alliage se prête très bien à un traitement sous pression à chaud ou à froid. Si la teneur en zinc est inférieure à 15 %, l'alliage commence à se corroder, surtout s'il est stocké dans un environnement humide riche en soufre ou en ammoniac.
Duralumin .
Contient de l'aluminium, du magnésium et du cuivre. La teneur en aluminium est la plus élevée, d'où son surnom de duralumin. Pour augmenter sa résistance, il est soumis à une température d'environ 500°C, puis placé dans de l'eau froide. Après durcissement, le métal est largement utilisé dans l'industrie aéronautique pour la fabrication de fuselages, de gouvernails, de carénages,
L'aluminium
C'est le deuxième métal non ferreux en termes de conductivité électrique après le cuivre. La caractéristique de ce métal est sa légèreté. Sa surface est recouverte d'un film d'oxyde. L'aluminium n'est donc pratiquement pas sujet à la corrosion, ce qui en fait le métal le plus utilisé.
Le plomb
Plomb de haute densité. Il est quatre fois plus lourd que l'aluminium. En même temps, le plomb est facile à fondre. Le plomb est également très volatil à haute température. Le métal est extrêmement mou et se raye facilement avec l'ongle.
Babbitt
Il s'agit d'un alliage de plomb et d'étain. Cet alliage se caractérise par une grande résistance à l'usure et un très faible coefficient de frottement. Ces propriétés rendent les machines fabriquées en babbitt plus durables et plus fiables en service.
Ferroalliages
Il s'agit d'alliages de fer avec d'autres métaux ou non-métaux. La composition de ces alliages peut varier en fonction de l'application. Par exemple, le ferroniobium, le ferromolybdène et le ferrotitane peuvent être utilisés comme agents d'alliage pour les alliages résistants à la chaleur et les aciers à outils. Le prix des ferro-alliages est souvent inférieur à celui du métal pur, car les ferro-alliages sont généralement obtenus directement à partir du minerai.
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