Le laiton est un alliage bien connu de cuivre et de zinc, dont la teneur peut être comprise entre 5 et 45 %. Le laiton contenant 5 à 20 % de zinc est appelé rouge ou tompak, et celui contenant 20 à 36 % de zinc est appelé jaune. Le laiton contenant plus de 45 % de zinc n'est pas utilisé. Le zinc est un métal peu coûteux. Son introduction dans la composition augmente les qualités antifriction, mécaniques et technologiques, tout en rendant le laiton moins cher. Il est donc possible d'acheter du laiton à un prix inférieur à celui du cuivre. Bien que le zinc réduise la conductivité électrique et thermique du laiton, il lui confère une plus grande solidité et une meilleure résistance à la corrosion.

Types de laiton

Le laiton est classé en laiton monophasé et en laiton spécial, ainsi qu'en laiton monophasé, biphasé et multiphasé, en fonction de la composition des éléments.

Le laiton simpleou double est désigné par la lettre L et un nombre qui indique le pourcentage de cuivre dans l'alliage. La teneur en zinc est calculée comme le reste de 100 %. Les laitons spéciaux, ou laitons à plusieurs composants, contiennent des éléments d'alliage supplémentaires en plus du zinc. Le marquage du laiton contient donc des lettres et des chiffres supplémentaires qui indiquent l'élément d'alliage et son pourcentage. Les laitons à plusieurs composants sont divisés en catégories en fonction de l'élément d'alliage suivant (après le zinc).

Selon la composition chimique. Le laiton est divisé en trois catégories : monophasé, biphasé et multiphasé. La grande majorité des laitons ordinaires et certains laitons spéciaux appartiennent à la catégorie monophasée (α-phase) et sont un alliage solide de zinc et de cuivre (α-phase) qui offre la meilleure ductilité à toutes les températures. Par conséquent, la variante monophasée du laiton α est parfaitement usinable à la fois à basse et à haute température.

Les laitons biphasés comprennent des éléments des phases solide et fragile (phase α+β), ce qui entraîne des limitations dans le traitement sous pression, qui n'est possible qu'à des températures élevées. Les phases fragiles apparaissent lorsque la proportion de composants d'alliage augmente, de sorte que l'alliage ne dépasse pas 0,5 à 3 %. La composition des phases détermine si le laiton appartient à la catégorie des laitons de fonderie ou à celle des laitons corroyés et détermine les propriétés et la possibilité de fabriquer différents produits.

Production

Le laiton laminé plat est produit à chaud et à froid sous forme de bandes, de feuilles, de plaques et de feuilles de différentes qualités de laiton. Les tubes en laiton sont formés à froid ou extrudés à partir de n'importe quelle qualité de laiton. Les tubes à usage spécial sont fabriqués conformément à la norme TU. Les tuyaux de chaudière sont largement utilisés en raison de leur meilleure résistance à la corrosion. Des billettes à faible coût peuvent être produites par coulée continue. Le fil de laiton est disponible en version souple, semi-solide et dure dans des diamètres allant de 0,1 mm à 12 mm. Il est utilisé pour la production de rivets, comme soudure ou comme électrodes dans les machines d'électro-érosion. Les barres de laiton (rondes, carrées et hexagonales) combinent d'excellentes propriétés mécaniques avec des propriétés anti-friction améliorées et une résistance à la corrosion dans des conditions atmosphériques, fluviales ou marines.

Propriétés de base

Les principaux avantages du laiton par rapport aux autres alliages sont les propriétés mécaniques spéciales et la résistance à la corrosion du laiton laminé. La grande facilité de fabrication du laiton permet de produire pratiquement tous les types de produits laminés. Les propriétés corrosives du laiton se distinguent de celles d'un certain nombre d'alliages de cuivre. Cependant, les billettes de laiton ordinaire et de la plupart des laitons spéciaux à l'état déformé à froid, ainsi qu'après usinage, sont sujettes à des fissures dues à la corrosion. La principale cause de fissuration est la contrainte de traction résiduelle dans le métal et les facteurs provocateurs sous forme d'humidité, de traces de gaz sulfurique et d'ammoniac dans l'atmosphère. Pour éviter ce phénomène, les produits sont soumis à un processus de recuit à basse température après la fin du traitement, ce qui permet de relâcher les tensions internes. Il est logique que la résistance à la corrosion des différentes qualités de laiton varie. La résistance particulière de certaines variétés de laiton à des conditions environnementales et de fonctionnement spécifiques (par exemple, aération, conditions de repos ou d'écoulement, chocs) détermine leur domaine d'application.

Applications

Le champ d'application du laiton est énorme. Le type, le composant et la composition chimique déterminent le prix du laiton. Avant d'acheter du laiton, il convient de définir clairement le domaine d'utilisation. Consultez nos prix pour les métaux non ferreux.

1. Le laiton déformable.

Ce type de laiton contient une proportion importante de cuivre (jusqu'à 90 %), ce qui lui confère d'excellentes propriétés anti-friction et anti-corrosion, ainsi qu'une ductilité suffisante. Le laiton et l'acier sont facilement soudés ensemble pour former un bimétal laiton-acier. La couleur dorée et brillante de ce laiton convient à la fabrication d'objets d'art, de meubles et de ferrures de fenêtres.

Le laiton doublement corroyé est utilisé dans la fabrication des produits suivants : tubes capillaires et de radiateurs, équipements thermiques et chimiques, pièces automobiles, manchons d'équipements chimiques, pratiquement toutes les pièces et produits estampés, boulons, écrous, tubes de condenseurs, embouts à paroi épaisse.

Le laiton déformable multi-composants est particulièrement adapté à la fabrication de tubes de condenseurs utilisés dans l'industrie maritime, de pièces pour bateaux fluviaux ou maritimes, d'équipements chimiques et électriques, de pièces d'avion, de revêtements de roulements. Il convient également à la fabrication de tubes à pression, de pièces automobiles, d'accessoires de verrouillage et de fixation, de boulons, d'écrous, de manchons, de pièces d'horlogerie, de matrices d'imprimerie et de pièces de machines aux propriétés corrosives élevées.

Le laiton moulé est particulièrement adapté aux écrous de serrage et aux vis sans fin pleines, aux pièces hautement résistantes à la corrosion, aux raccords moulés, aux roulements, aux cages et aux manchons, aux pièces de composants critiques pour les applications à haute température jusqu'à 300°C, aux connecteurs automobiles pour les systèmes hydrauliques.

Le laiton se distingue par son traitement et sa couleur (laiton granulé) jaune clair, vert, or et jaune vif.

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