Feuille, bande 18x2n4ma - x19nicrmo4 - 1.6657

L'équivalent international de l'

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18X2H4MA 1.6657 x19nicrmo4 Livraison du stock, en stock

Evek GmbH propose d'acheter des tôles et des bandes en acier de construction à faible teneur en carbone de qualité 18X2H4MA, X19NiCrMo4 et 1.6657. Le fournisseur garantit un prix attractif de la part du fabricant. La livraison des produits de tôlerie s'effectue rapidement et à l'endroit spécifié par le client.

Composition chimique

L'acier allié 18X2H4MA est produit dans la CEI conformément aux exigences de la norme GOST 4543. Il se caractérise par un pourcentage élevé de molybdène et de nickel, comme le montre le tableau ci-dessous :

Composant C Si Mn Cr Ni Mo
Teneur en pourcentage 0,14...0,20 0.17...0,37 0,25...0,55 1,55...1,65 4,0...4,4 0,30...0,40

La présence d'impuretés métallurgiques - soufre et phosphore - est autorisée dans l'acier, et leur pourcentage est limité à 0,025...0,030%.

Les équivalents européens et nord-américains de l'acier 18Cr2NiCrMo4MA sont le X19NiCrMo4 et le 1.6657. Ils sont produits conformément aux spécifications DIN 17210 (pour l'Europe) et SAE-AISI 9310 (pour les États-Unis). La composition de ces aciers diffère légèrement de celle de leurs homologues nationaux. Par exemple, l'acier 1.6657 a la composition chimique suivante :

Composant C Si Mn Cr Ni Mo
Teneur en pourcentage 0,11...0,17 Jusqu'à 0,40 0,30...0,60 0,80...1,15 3,0...3,5 0,10...0,25

La présence de soufre et de phosphore dans une quantité ne dépassant pas 0,035% est omise dans les aciers.

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Propriétés et utilisation

Les tôles laminées sont disponibles à l'état recuit et normalisé. Les propriétés physiques et mécaniques du 18Cr2H4MA, du Cr19NiCrMo4 et du 1.6657 sont les suivantes :

  • Résistance à la traction - 820...910 MPa ;
  • limite d'élasticité - 450...570 MPa ;
  • Déformation à la traction - 17...19% ;
  • Dureté Rockwell - pas plus de 240...270 HRB ;
  • Résistance aux chocs - pas inférieure à 120...130 MJ/m3.

Les aciers 18Cr2H4MA, Cr19NiCrMo4 et 1.6657 présentent des valeurs accrues de résistance et de résilience, et sont donc utilisés dans les structures critiques et les éléments de coque dans la construction navale, l'ingénierie des transports, l'industrie aéronautique, etc. Ces aciers sont également utilisés pour les boîtiers d'appareils à pression. Les tôles laminées en 18Cr2H4MA, Cr19NiCrMo4 et 1.6657 sont bien traitées par la technologie de déformation plastique.

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