Se référant à la déclaration de Vladislav Soloviev, premier vice-directeur général de «Rusal», le porte-parole a déclaré que le chef de l'industrie de l'aluminium ne va pas relancer la production plus tôt au point mort tant que le prix du métal léger ne parvient pas à USD niveau 2500 / tonne. Auparavant, la production a été interrompue dans les usines d'aluminium avec des coûts élevés, en particulier sur les usines Volkhov, théologiques, Volgograd, Ural et Nadvoitsy, et sur la plante nigériane «Alscon». Retour à la fin de l'été de l'année dernière, les représentants de «Rusal», a déclaré le cessez fusion de ces entreprises — au moins aussi longtemps que le prix du métal léger ne serait pas revenir au niveau de 2,4 mille USD / tonne… Cependant, à la fin de Juillet, le prix de l'aluminium sur le London Stock Exchange ne dépasse pas 2020 USD / tonne, jusqu'à un niveau maximum de 2500 USD / once, il a été observé en 2011.
Maintenant «Rusal» dirige le programme en place visant à réduire inefficace en termes économiques de la capacité de production. En particulier, dans le cadre de ce projet, la fusion de l'aluminium l'an dernier a diminué de 7,6% à 3.857.000. Des tonnes par rapport à 2012. Cette année, la société prévoit de baisser la barre pour un autre 9%, au niveau de 3,5 millions. Tonnes. Les pertes «Rusal» dans la dernière année ont augmenté de 6 fois par rapport à 2012 et se sont élevées à 3,2 milliards. USD, la raison qui est devenu hors caisse radiation, dont la taille est élevé à 1,9 milliards. USD.
La société continue également d'introduire des mesures visant à renforcer la consommation de métal léger sur le marché intérieur. Pour ce travail est effectué dans plusieurs directions — travail avec des clients contribue à augmenter la demande, et la société est en pleine expansion de l'utilisation de l'aluminium dans différents secteurs. Un autre domaine en cours de développement implique la substitution des importations, et ici le producteur russe à tisser d'excellentes perspectives, alimentée par des facteurs économiques et politiques. Le gouvernement est prêt à soutenir le secteur bien développé, qui, cependant, ne sont pas en mesure de démontrer son potentiel en raison de la concurrence et le dumping des entreprises étrangères. Il est à propos des produits tels que, par exemple, des roues de route, en alliage d'aluminium, ou de profilés de ménage et de construction. Ces marchandises russes à l'heure actuelle est en aucun cas inférieure aux analogues étrangers.