Sur l'aluminium London Metal Exchange prix continuent d'augmenter. Ce type est d'un éperon pour le marché de l' aluminium américain. La grande majorité de la matière première provient du Canada. Seulement en Octobre 2014 volumes d'importation ont augmenté à 268.000. Tonnes. En termes annuels, ce chiffre sera d'environ 1,9 millions de tonnes… Par rapport au mois précédent, les importations ont augmenté de 25%. En ce qui concerne le niveau d'Octobre l'année dernière a augmenté de 17%. Cependant, les expéditions d'aluminium canadiennes sont sujettes à tendance à la baisse. Compte tenu de la fermeture imminente de l'usine d'aluminium de Rio Tinto, l' usine Kitimat, en 2015, le volume de l' offre menacent de tomber. La fermeture temporaire de l'usine se justifie par le remplacement des technologies dépassées avec les processus de production modernes. L'usine est un leader dans la production de métal laminé et de l' aluminium primaire. La modernisation prévue permettra à l'entreprise d'augmenter la production d'aluminium à 420.000. Des tonnes après la reprise du travail.
Voulant répondre à la demande sans cesse croissante de l' aluminium, des alliages spéciaux à base de US ont décidé de produire un investissement rentable. 11,2 milliards. USD sera consacré à la construction de l' usine d'aluminium dans le sud des États-Unis. Des représentants de la société estiment que la nouvelle production sera produire annuellement 600 000. Tonnes d'aluminium laminé à plat. Ce produit est destiné principalement pour l'industrie automobile.
La mise en œuvre du nouveau projet fournira 2000. Les emplois temporaires et 650 permanents, qui sera disponible après le début de la production. Bien que la société ne communique pas de données sur l'emplacement du site de construction de la future usine. Fondateur et PDG de la société américaine, Roger Boggs affirme que le remplacement de l'acier dans l'industrie automobile pour le métal léger crée une demande accrue de la part des fabricants. Pour l'organisation de l' approvisionnement en aluminium sur une base permanente des États — Unis les constructeurs automobiles les entreprises doivent se préparer à la rude concurrence avec Alcoa, Novelis Inc, Aleris et Wise Metals Group. Selon des calculs préliminaires, les processus de production de la nouvelle usine débutera en 2016. La première phase sera achevée en 6 mois.
Selon les plus grands fournisseurs d'aluminium, les consommateurs japonais sont prêts à acheter le métal au prix de 435−445 USD / tonne au premier semestre de 2015. Ce chiffre est plus élevé que les résultats des trimestres précédents de 4,8%.