08/11/2015 dans VSMPO-Avisma a tenu le conseil d'administration. Lors de la réunion une décision a été prise à l'égard de l'assemblée des actionnaires. Il serait extraordinaire et devra 28/09/2015, sous forme de vote — absent. Sur l'ordre du jour — l'examen des paiements de dividendes intérimaires pour la période 6mesyachny. Le calcul sera effectué dans le rapport de 1 action — 788 RUB. la date de détermination des actionnaires qui ont mis des paiements a également marqué. Elle devra 09/10/2015, la base pour le paiement des dividendes intérimaires ont été les résultats de la Société en Janvier-Juin 2015 pour le chiffre d'affaires Ipolugodie VSMPO-Avisma a frappé 32 milliards. RUB. Le bénéfice net a augmenté de 5 milliards de dollars. RUBpo par rapport au résultat pour l'ensemble de 2014. Si l'année dernière chiffre était 4019000000 RUB, à la fin de Juin ici à 2015 résultat — 9180000000 RUB .
Selon le directeur général de la société, Mikhail Voevodin, comme une solide performance financière est pas un accident. Le résultat a été obtenu au détriment de l'investissement pour augmenter l'efficacité des processus. Produit également le financement des installations de production. tendance positive Atteint sera maintenue. Les dividendes, étant donné le résultat, seront payés jusqu'à six mois.
À ce jour, le portefeuille de commandes cette année, jusqu'à 28.800 tonnes de titane. En ce qui concerne l'année dernière, la part des produits à forte valeur ajoutée a augmenté de 15%. Si le dollar est relativement stable, tenant 2015 la production de programmes montrent de bons résultats. Selon les estimations préliminaires des experts, il sera le meilleur rendement au cours de la dernière décennie. Les produits des ventes atteindra 67 milliards. RUB. Le bénéfice net augmentera à 20 milliards. RUB. Le chiffre le plus élevé précédent depuis 10 ans a été observé en 2013 et élevé à 7,45 milliards. RUB.
Pendant ce temps, l'un des partenaires permanents de VSMPO-Avisma, l'américain Boeing mène des recherches. Ils ont trait à la réduction des volumes de titane utilisés dans la fabrication des avions Dreamliner. Mais il est peu probable un remplacement sera trouvée facilement. Selon le directeur de la John Tracy matériaux technologies alternatives sont actuellement à l'étude. Les options ne sont pas tellement. Le remplacement peut être en aluminium ou en fibre de carbone. Les deux matériaux sont limités en cours d'utilisation. Pas si longtemps remplacé l'titane a été produit. Elle a affecté la conception du châssis de fenêtre dans la cabine et un certain nombre de portes. John Tracy croit que l'aluminium peut se déplacer quand on n'a pas besoin de la force et de rigidité.