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Posco prévoit d'investir dans la production de titane

Posco prévoit d'investir dans la production de titane

Société Posco est la corée du sud fabricant leader. Posco occupe la cinquième place parmi les producteurs mondiaux d’acier. Les représentants des entreprises disent les investissements dans la production de titane de produits. La société dans sa quête prend en compte la demande mondiale sur le titane. Les statistiques montrent que sa consommation augmente rapidement. La production de titane de produits offre une meilleure valeur ajoutée. En plus, il y a une augmentation significative de la rentabilité.

Société Posco a lancé la production de titane en 2008. Depuis 2010, elle publie une demi-produits en titane. Le processus de production se déroule dans une joint-venture, situé au Kazakhstan. Malgré l’expansion de la demande pour le métal, en particulier dans l’industrie, un certain nombre de difficultés. La production de titane энергозатратное, coûteux, techniquement compliqué. Ces facteurs explique le faible nombre de producteurs dans le secteur.

En 2016, société Posco va intensifier la production de titane de produits. Par rapport à l’horizon 2015, avec une progression de 13%. Ainsi de 2,3 millions de tonnes, la société passe à la production de 2,6 tonnes de titane. Dans le cadre de la stratégie à long terme Posco est axée sur la production de route de produits premium. Cela permettra de maintenir la compétitivité sur le marché mondial. Ce faisant, d’augmenter la rentabilité de l’entreprise. C’est très important, compte tenu de la diminution de la valeur de l’acier et l’extension des productions chinoises.

D’ailleurs, la production de produits en acier de la société sud-coréenne ne va pas arrêter. Au début de juillet, la société a déclaré à propos de l’application efficace de manganèse en acier. Ils vont utiliser pour la fabrication des plus grands navires au monde. Ils sont conçus pour le transport de gaz liquéfié, fourni par la société Hyundai Mipo Dockyard. La construction d’un tracteur routier a déjà commencé. La fin de la construction devra à la fin de 2017. En acier spécial contient 20% de manganèse. Le métal est capable de retenir le gaz naturel à l'état liquéfié. Sa température est à — 1620 C. l’acier Spécial plus robuste, renforcée et le choc viscosité à des températures cryogéniques. La comparaison est effectuée avec de l’aluminium et никелевыми alliages. C’est d’eux produisent généralement des navires-citernes pour le transport de gaz. La nouvelle citerne en acier spécial sera coûte nettement moins cher.

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