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République populaire de CHINE réduit la consommation de nickel et réduit la production d'inox

République populaire de CHINE réduit la consommation de nickel et réduit la production d'inox

Le coût de nickel continue de diminuer sur le fond de plusieurs facteurs. Cela et l’augmentation de la production de nickel de matières premières par l’Indonésie et les Philippines, et la baisse des achats de métal de la part de la république populaire de CHINE. La même un peu plus tôt pour but le déficit de nickel. Cependant, ces préoccupations sont fortement affaiblis après la reprise des exportations de matières premières de la part de l’Indonésie. Il y a trois ans, le gouvernement a interdit l’exportation pour le développement d’une fusion de l’industrie. En conséquence, le coût de nickel a baissé encore plus. On ne peut pas oublier et à propos de la Chine — dans le pays continue à s’affaiblir la demande pour l’acier inoxydable. Les experts indiquent que l'économie de la république populaire de CHINE se développe pas aussi rapidement que nous le souhaiterions. En outre, il ya un excès de l’augmentation de la production d’inox.

Le coût des pays asiatiques, l’acier inoxydable est relativement mai a diminué de 20%. Finalement, elle s'élève à 1900 USD/tonne. Une certaine partie des fabricants chinois commencera à réduire la production d’acier inoxydable. La production de métal ordinaire augmente — il est prévu que la demande d’acier augmente sensiblement.

En Indonésie, le coût d' acier a chuté à la suite de снизившегося de la demande. Le résultat a été une faible demande pour ses usines, dont certaines ont été contraintes de suspendu la production de métal. Cependant, en dépit d’une baisse de la valeur de nickel, les producteurs estiment que bientôt la demande va augmenter. Par exemple, l’Association Japonaise de l’industrie minière très optimiste. Une telle attitude est liée à l’augmentation de la demande dans la cathode de l’industrie. Le nickel est utilisé dans de production de batteries lithium-ion. Il est supposé qu’en 2025, le marché mondial des batteries pour les voitures atteindra 6,61 milliards de yen. En termes de dollars, ce montant sera de 58,9 milliards de USD. Par rapport à 2016 année, l’indice a augmenté de cinq fois.

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