Le magnésium est un métal blanc argenté, léger et malléable. Dans des conditions normales, il reste pratiquement inchangé dans l'air - il est protégé de l'oxydation par une fine couche d'oxyde superficielle. Lorsqu'il est chauffé, le magnésium est combustible et dégage de grandes quantités de lumière et de chaleur.

La production de magnésium

Le métal technique est obtenu par électrolyse à partir d'un mélange de chlorure fondu de Mg, Na et K. Il est débarrassé de ses impuretés par électrolyse. Il est débarrassé de ses impuretés par affinage électrolytique, fusion sous vide avec des fondants spéciaux. Il peut également être sublimé sous vide. La pureté du magnésium raffiné est d'au moins 99,999 %. Une autre méthode, thermique, est basée sur la réduction du MgO à l'aide de coke ou de silicium à haute température. Le silicium permet de séparer facilement le métal pur de la dolomie.

Avantages

Il s'agit d'un matériau très léger (densité de 1,74 g/cm³), de haute technologie et peu coûteux. Le Mg en lingot coûte 3 $/kg. Il peut être plié, pressé, roulé, facilement percé et coupé. Il est stable dans les solutions d'huile minérale, l'essence, la paraffine et le fréon. En alliage avec d'autres métaux, il présente une résistance spécifique et une résistance à la corrosion très élevées.

Inconvénients

Le magnésium à l'état pur est assez fragile, facilement fusible et dangereux pour le feu, mais ces inconvénients peuvent être facilement surmontés en l'alliant à d'autres métaux.

Applications

Les tubes en alliage de magnésium sont largement utilisés dans l'industrie aéronautique et automobile, où il est particulièrement important de réduire le poids total de la structure. Cela représente un avantage inestimable dans la conception des voitures de sport et des avions de ligne. Dans l'industrie des avions et des hélicoptères, le magnésium moulé est demandé pour les composants de châssis, les amortisseurs, les leviers de commande, les boîtiers de pompe, les réservoirs d'oxygène et de carburant, les conduites d'huile et de gaz. L'ensemble de ces éléments permet d'alléger considérablement le poids, de réduire la consommation de carburant et d'améliorer l'économie de carburant. Les jantes en magnésium sont légères et durables, avec un aspect élégant et haut de gamme. Les tubes de petit diamètre, indifférents au contact avec le fréon, sont utilisés dans la construction de réfrigérateurs domestiques et industriels. Dans les industries de l'instrumentation et de l'électronique, le magnésium laminé est utilisé dans la fabrication de boîtiers et de pièces d'instruments, de jumelles et de caméras vidéo portables. L'absence d'interaction avec l'uranium a conduit à l'utilisation d'alliages de magnésium pour les éléments combustibles des chaudières nucléaires.

Fourniture

Nous fournissons des tubes en alliage de magnésium certifiés à un prix optimisé. La spécification reflète la composition en pourcentage et les propriétés mécaniques du produit. Chez nous, il est facile d'acheter n'importe quel produit semi-fini en vrac pour une production à grande échelle. Nous coopérons également avec des acheteurs au détail. Un niveau de service élevé, le respect des normes de qualité GOST et internationales, un service réactif, voilà le visage de notre entreprise.

Acheter au meilleur prix

Les produits laminés en magnésium vendus par Evek GmbH sont conformes aux normes de qualité GOST et internationales. Nous livrons les tubes de dimensions standard et sur mesure dans les plus brefs délais. Une haute qualité, des prix raisonnables et un large choix de produits déterminent le visage de notre entreprise. En devenant notre client régulier, vous pouvez compter sur un système de remises. La coopération avec nous vous aidera à réaliser tous vos projets d'ingénierie. Nous attendons vos commandes sur notre site web.