Brasage à l'étain de l'aluminium

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Préparation des joints de soudure

Le brasage de l'aluminium avec des brasures à base d'étain est principalement utilisé dans les ménages et pour les joints qui ne sont pas soumis à des charges opérationnelles élevées. Les étapes suivantes sont exécutées de manière séquentielle :

  • L'aluminium est soigneusement nettoyé de la fine mais très résistante pellicule d'oxyde de dioxyde d'Al2 O3. Un nettoyage mécanique à l'huile ou un nettoyage à l'aide de solvants chimiques peuvent être utilisés à cette fin. Dans le premier cas, on utilise n'importe quelle huile minérale ne contenant pas d'eau ; les émulsions ne conviennent pas. La seconde méthode consiste à nettoyer les flux contenant des fluorures réfractaires ou des chlorures de métaux alcalins ;
  • La surface nettoyée est immédiatement traitée avec du tri-chlorure de fer qui est mélangé à de la soudure à l'étain. La surface nettoyée est immédiatement traitée avec du tri-chlorure ferrique mélangé à de la soudure à l'étain. Cette composition produit un nettoyage final abrasif de la surface à braser ;

Cuivre

Une fine couche de cuivre est déposée sur la surface. Elle peut être obtenue soit par électrolyse, soit en recouvrant la surface d'une couche de flux contenant du cuivre. Le fournisseur Evek GmbH propose une large gamme de soudures à l'étain à des prix très raisonnables. Nous pouvons livrer partout sur le continent. Le prix est optimal.

Technologie de brasage

La technologie du brasage à l'étain est utilisée de la manière suivante pour assembler des pièces en aluminium fabriquées à partir d'alliages comme l'Alzheimer et d'autres alliages similaires :

  • Les pièces à assembler sont chauffées à une température de 160...380°C ;
  • Le flux est appliqué sur la surface de brasage ;
  • Le flux et la brasure sont fondus par des mouvements de courte durée du fer à souder et recouverts sur le joint. Une exposition prolongée à des températures élevées entraîne un recuit spontané de l'aluminium, ce qui se traduit par une réduction sensible de la résistance.

Le brasage à l'étain de billettes d'aluminium de grande taille n'est pas recommandé en raison du risque de déformation du joint.

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