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Rôle de la couche de nitruration

Divers aciers revêtus ou non revêtus sont utilisés dans la fabrication de paires de frottement dans la construction mécanique. Dans les roulements ouverts en particulier (p. ex. engrenages, transmissions , etc.), on utilise des pièces dont la dureté de surface est élevée. Dans les couples de frottement fermés (paliers de frottement , etc.), l'une des surfaces de contact est généralement moins dure. Cela est nécessaire pour un rodage accéléré, dans la zone de contact, au cours duquel se produit le lissage de la macrorugosité de surface et la formation de la valeur optimale de leur rugosité, qui offre une résistance suffisante à l'usure de la paire de frottement.

Construction de machines-outils

Dans les engrenages fermés (par exemple, les entraînements de machines-outils et les équipements de presse), il est souhaitable de concentrer les processus de frottement et de tribologie dans une fine couche de surface, qui présente une résistance constante dans des conditions de charge cyclique. En même temps, il est nécessaire de protéger la surface avec des films d'oxyde qui absorbent la plupart des charges de fonctionnement. Evek GmbH propose une large gamme d'aciers alliés structuraux nitrurés à un prix abordable. Nous assurons la livraison des produits partout sur le continent. Le prix est optimal.

Propriétés de la couche de nitruration

Les propriétés suivantes des aciers alliés de construction changent après la nitruration :

Résistance à la rupture par fatigue

La nitruration génère des contraintes résiduelles de compression qui atteignent 350-400 MPa dans les fines couches proches de la surface. Ces contraintes augmentent la résistance du produit, qui est soumis à des charges cycliques. En même temps, le risque de formation et de développement de microfissures est réduit.

Endurance du contact

La résistance au contact est accrue par la formation d'une structure martensitique dans les aciers nitrurés. La répartition des contraintes en service est telle que les contraintes de contact les plus importantes ne se produisent pas à la surface, mais plutôt à une certaine profondeur sous celle-ci. Le niveau élevé de résistance au contact est déterminé par le traitement thermique chimique, lorsqu'une zone de martensite contenant de l'azote est créée dans les couches souterraines de l'acier ;

Résistance à la corrosion

Les nitrures métalliques sont nettement plus résistants à l'oxydation que les métaux et aciers conventionnels. Leur résistance à la corrosion dure jusqu'à une température de 500...550°C et dans des environnements à forte humidité. Pour obtenir de meilleurs résultats, la nitruration des aciers alliés de construction est souvent effectuée dans des systèmes multiphases où des revêtements complexes de nitrures sont formés ;

Résistance à la chaleur

La zone de nitruration interne offre une résistance à la déformation plastique à des températures de fonctionnement élevées. La zone de recristallisation est déplacée à 240 ... 280°C, ce qui augmente la stabilité des nitrures et donc la limite de fluage.

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