Fissuration par corrosion et rupture de l'acier

Caractéristiques générales

Lafissuration par corrosion est un problème grave. Ce type de corrosion se produit lorsque l'acier est soumis à une contrainte de traction dans un environnement corrosif, le plus souvent de l'eau de mer à des températures élevées. Cette contrainte de traction peut résulter de la charge de travail ou de la présence de contraintes résiduelles provenant de la fabrication de l'acier travaillé à froid. Les contraintes de traction sont réduites par recuit (normalisation).

Facteurs de fissuration par corrosion

Ce type de fissuration par corrosion est typique des aciers inoxydables austénitiques et dépend du pourcentage de nickel. Lafissuration par corrosion limite l'utilisation des aciers inoxydables en milieu aqueux, notamment dans l'eau salée à t° > 50 °C, et l'utilisation des aciers inoxydables dans l'industrie pétrolière où les matériaux entrent en contact avec des liquides et des gaz riches en sulfure d'hydrogène, comme le gaz à haute teneur en soufre. Les contraintes de traction et les ions salins accélèrent la corrosion. Des concentrations très élevées de sulfure d'hydrogène ralentissent même la corrosion. Avec l'augmentation de la température, l'influence agressive des sels s'accroît, tandis que l'influence du soufre diminue en raison de la mobilité accrue des ions dans le réseau cristallin. La température de 60-100°C est critique pour la rupture par corrosion-fatigue de l'acier.

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